布宜诺斯艾里斯简史及概况（转载）

布宜诺斯艾利斯历史
布宜诺斯艾利斯（Buenos Aires）是一座拥有400多年历史的古老城市。 16世纪前，这里居住着印第安部落。1536年1月，西班牙宫廷大臣佩德罗.德.门多萨率领1500人组成的探险队到达拉普拉塔河入海口，在河西岸潘帕斯草原的一个高地上建立居民点，并以水手保护神"圣玛丽亚.布宜诺斯艾利斯"的名字命名。布宜诺斯艾利斯由此得名。1880年正式被定为首都。1536年始建，后被印第安人所毁。1580年重建。1776年成为拉普拉塔总督辖区首府。 随着港口的开埠，发展成为潘帕地区大量牛皮、羊毛、 小麦等产品和西欧进口物资的集散地。1880年成为阿根廷联邦首都。1887年设布宜诺斯艾利斯联邦区。1910年发展成为铁路中心枢纽。50年代随着工业的发展，城市工业布局和人口向卫星城迅速发展。1970年联邦区人口达297.2万。卫星城镇的人口由1947年的 167 万猛增到1970年的538万，占全国人口的36％，加入世界特大城市行列。

第一次移民潮
1516年西班牙探险的水手Juan Diaz de Solans，是第一个到达拉普拉塔河的欧洲人，后来他在现今乌拉圭受袭身亡。 1536年2月2日，Pedro de Mendoza率领的西班牙远征队用"Ciudad de Nuestra Señora Santa María del Buen Ayre"（译为"圣母玛利亚和顺风之城'）首次命名布宜诺斯艾利斯，该城座落于现今布宜诺斯艾利斯市中心的南部。 1541年因为常年遭受土著攻击，欧洲定居者不得不放弃该城移居他地。

第二次移民潮
1580年，Juan de Garay 布宜诺斯艾利斯的缔造者从今巴拉圭首都阿松森顺流而下到达布市，开始了第二次的定居。 重建时，以 "三位一体"为城名，其港命名布宜诺斯艾利斯，后来就一直以港名通称至今。 殖民时期， 布宜诺斯艾利斯早期发迹于贸易，17至18世纪大多数年间，西班牙殖民者强制要求所有与欧洲贸易必须通过秘鲁利马，便于征收税利；该计划严重损害布宜诺斯艾利斯贸易商的利益，导致了当地的走私业盛行，同时不可避免地激起了居民对西班牙殖民当局的仇怨。 西班牙国王查尔斯三世鉴于此，于18世纪晚期做出意味深长的决定：终止该贸易政策并宣布布宜诺斯艾利斯为港口；葡萄牙港口波尔图遭英军占领后，加速了对通过大西洋航路的贸易需求。 然而国王安抚修正的行动并没有达到预期效果，一部分精通法国大革命理论的布宜诺斯艾利斯市民对脱离西班牙的独立活动越发强烈。 在英军入侵拉普拉达地区的行动中，两次英军攻击布宜诺斯艾利斯均由当地民兵击退；最终当地西班牙裔市民趁西班牙忙于半岛战争和一周的和平示威时，于1810年5月25日，驱逐西班牙总督并建立临时政府。现今五月二十五日为阿根廷国庆日（五月革命日），阿根廷正式独立是在1816年。 历史上布宜诺斯艾利斯是阿根廷崇尚自由和自由贸易理念的发源地，居民信师保守的天主教。19世纪阿根廷国内反集权者的冲突不断。 五月二十五革命后，一群军人特使从布宜诺斯艾利斯到各省争取支持，大多数使团与地方发生暴力冲突，军事冲突加剧了首都和地方的关系紧张。 19世纪中，布宜诺斯艾利斯遭到2次外国海军攻击：1838至1840年遭法国包围；1845至1848年遭英法联合远征军封锁；两次妄图使布市屈服的包围均以失败告终，语言不通是一大原因。当地以西班牙北方古语卡斯迪亚语为主。英语法语入侵者得不到当地居民的支持。英法强权放弃了占领要求 至今布宜诺斯艾利斯的政治地位仍是敏感议题。 虽然其已定为阿根廷首都，1853至1860年曾脱离阿根廷联邦，成立布宜诺斯艾利斯国首府，但是该议题仍不断引发战争直到1880年阿根廷联邦政府最终宣布其归联邦直辖并为联邦政府组成部分，市长由总统任命才平静下来。 除了潘帕斯草原赋予的财富外，19世纪下半叶的铁路建设也便利了市内工厂的原材料运输，增强了布宜诺斯艾利斯的经济实力。作为新兴的多元文化城市，布宜诺斯艾利斯胜过欧洲强国的首都，科隆剧院跻身世界顶尖歌剧院。1880年至1940年城市修建了5条主要大道，南美当时的最高建筑和首条地铁系统。1920年代，布宜诺斯艾利斯是欧洲，阿根廷其他地区和周边国家移民者趋之若鹜的目的地。 由于土地兼并，农牧业高速现代化发展，大批农场主和农民移迁到都会区外围，造就了第一批卫星城。，1914至1935年，该市人口由一百五十万人猛增至三百五十万人。 与欧洲移民者所秉持的帝国主义有所不同，当地新定居者拥有政治参与权和基本社会保障，之后发展为庇隆主义。 科连特斯大道.是1945至1980年第二次建设繁荣期的代表，重塑了商业区和大多数街区。.布宜诺斯艾利斯是庇隆主义发展的摇篮：于1945年10月17日近于神话般在梅奥广场爆发的示威活动，大布宜诺斯艾利斯的工人和劳工阶层从那时起是庇隆主义的坚定支持者，梅奥广场也成为许多阿根廷政治事件爆发地和示威地。1955年6月16日，梅奥广场爆炸的海军炸弹碎片导致364平民丧生（见梅奥广场炸弹事件），该事件为布宜诺斯艾利斯唯一一次遭受来自空中袭击，也导致了三个月后军人推翻庇隆政府（见阿根廷自由革命）。 70年代，一系列左翼革命运动（E.R.PF.A.R自由主义和知识阶层.）、由胡安.庇隆死后成为1974年阿根廷总统的伊丽莎白.庇隆所支持的右翼团体（工会）和军人政治集团的三角A坚饽冲突，在布宜诺斯艾利斯不断爆发军变。 由Jorge Rafael Videla领导的1976年军事政变，使该冲突升级为"肮脏之战"，约三万人（工会骨干和民主派知识分子）死于军事政府统治期间；由受害者母亲发动的静默游行成为了那一时期阿根廷有名的受难意象。 独裁统治导致了解决城市交通堵塞的高速公路计划搁置，虽然该计划设计穿越居民区，当时只有预订的7条中的三条动工，其中的两条没有安装隔音设施和设计沿途景观，仅仅简单的跨越既有高速路穿越街区；除了高效的建设和实际效能外，高速路的伴生问题至今依然困扰着有关街区的居民。但是，推动了阿国的汽车工业发展。阿根廷成为世界上平均7人拥有一部汽车的先进现代化王国。 教皇保罗二世曾于1982年，1987年二度访问该市。 1992年三月十七号，发生了29死、242伤的以色列使馆爆炸案和1994年，拆除多栋犹太组织的大楼致死85人事件。 依据1993年一项协议，阿根廷宪法修改后赋予布宜诺斯艾利斯市自治权，并终止总统任命市长的权利；1996年6月30号，布宜诺斯艾利斯市民选出了首任民选市长底隆党骨干杜阿尔德。2004年12月30日在 Rep blica Cromagnon夜店发生的致196死的火灾，是阿根廷非自然灾害死亡之最。死难者家属的不断示威抗议，迫使联邦法院罢免了市长伊巴拉。这是阿根廷民主回归后，第一次由民众罢免市长成功的民主案例。

布宜诺斯艾里斯人口
据2001年人口普查显示，布宜诺斯艾利斯都会区含市区和31区共计12129819位居民，占全阿根廷人口三分之一。人口密度为每平方公里13680人，其中郊区只有2400人；种族由88.9% 白人 7% 土著 2.1% 亚裔 and 2% 黑人组成。 因低出生率和郊区的低移民数，布宜诺斯艾利斯人口1947年起长期稳定在三百万人左右；同期附近区人口猛增5倍达到约900万人。 据该数据显示，人口中17%小于15岁、22%大于60岁，该市年龄分布大体和欧洲社会相似，总体较全阿根廷人口年龄分布稍大。 三分之二的市民居住在公寓中，百分三十市民生活于单亲家庭，百分四居住于危房中。2007年数据显示贫困率为8.4%，城市化率20.6% 2001年时布宜诺斯艾利斯劳动力大多数从事服务业，其中社会服务为25%，商业和旅游业为20%，商业和金融业17%，市政雇员为6%，制造业占10%。 行政区 布宜诺斯艾利斯分为48个行政区，依旧有天主教教区划分，从1940年代起历经调整，现计划改为15个公社。 血统 大多数市民有欧洲血统，其中西班牙和意大利后裔相当普遍。 其他欧洲血统包括德国、爱尔兰、葡萄牙、法国、克罗地亚、英格兰、威尔士；1990年代兴起一波来自俄罗斯和乌克兰的移民潮。 少数族群为西班牙和当地土著的后裔，人数自西班牙殖民时期开始增加；20时期初起叙利亚和亚美尼亚裔族群在商业和市政中发挥显著影响。 犹太族群约为二十五万人为南美最多；多为北欧和东欧的德系犹太人后裔。日本人为首批移民布宜诺斯艾利斯的亚裔族群，主要来自冲绳；传统上日裔阿根廷人主要为花农，独占干洗业，其后裔职业拓展至所有民生领域；1970年代起，中国人和韩国人成为移民潮的主流，韩国人多从事服装业，中国人从事超市洗衣和餐饮贸易。

布宜诺斯艾里斯经济
城市经济发展条件优越。邻近全国最富庶的潘帕农牧区，东连拉普拉塔河与大西洋相通，有发达的交通运输网络；城市人口集中，经济部门齐全，为全国最大的经济中心，其国民生产总值约占全国的一半。主要有肉类加工，面粉等食品工业和纺织、制革、机械、汽车、化学、造船、印刷等工业。其中食品工业和制革工业为传统工业，在全国占有重要地位。 全国最大的贸易港。布宜诺斯艾利斯为人工港。年吞吐量约2600万吨，为南美洲最大港口之一。主要输出物有牛肉、谷物、羊毛、皮革、亚麻等；输入物有机器、钢铁、燃料和工业品。 全国最大的陆、空交通枢纽。铁路、公路呈放射状分布，并与全国各地相联系。有 2 个国际机场，埃塞萨国际机场辟有20条国际航线。市区内有 5 条高速公路，自市中心呈扇形向外延伸，与作为城界的高速公路帕斯将军大道连接。另有5条地下铁道，长36千米，年客运量达2亿人次。 作为全国最大文教中心，全市共有40多所大学，其中布宜诺斯艾利斯大学（1821年创办）最有名。另有还有许多图书馆、博物馆、科研机构以及体育场、剧院、影院、公园等文化设施和娱乐场所。也是全国出版中心和南美洲西班牙文书刊的出版中心之一。 城市以多广场、街心花园和纪念碑为特色。城市建设分老城区、新城区两部分。老城区以五月广场一带为中心。原街道都是呈直角相交，形成网格状街区。从1826年起，把五月广场为中心的第四条街道加宽。五月广场以北是繁华的商业区。中心区外围的新城区，街道已不再保持直角相交的布局。北区多法国式豪华建筑群；西区和南区为稠密的居民区；东南部为主要工业区；拉普拉塔河为休息娱乐区。巴勒莫公园占地1300公顷 ，内有设施优良的跑马场和世界著名跑道。 郊区卫星城镇职能分工明确，西部和西北部的城镇为人口稠密的工业区和住宅区，南部的城镇为重要工业区，北部的城镇为工业区。 附3[编辑本段]城市建设 布市享有"南美巴黎"的美誉。市内以街心公园、广场和纪念碑众多而著名。议会大厦前的议会广场，有纪念1813年制宪大会和1816年议会的"两议会纪念碑"，碑顶上手持花束的铜塑像是共和国的象征。其它各种青铜雕像和白石雕像难以胜计。城市建筑多受欧洲文化影响，至今还保留有几个世纪前的西班牙和意大利风格的古代建筑。 布宜诺斯艾利斯有5个主要繁华区。1区以五月广场为中心，是政治和商业区。五月大街起于五月广场，止于西端的议会大厦广场。坐落在五月工场的总统府，建筑呈粉红色，庄重美观，通称"玫瑰宫"，是阿根廷建筑师普利迪阿诺.普埃伦东1856年的杰作。玫瑰宫前方是庄重的大教堂，修建于1723年，内有民族英雄圣马丁的墓。五月广场的中心屹立着一座金字塔型的纪念碑，塔顶上有自由女神塑像。这是为纪念1810年布宜诺斯艾利斯人民争取独立和自田的五月革命而修建的。玫瑰宫对面的原市参议会是一座西班牙式的白色建筑，现为五月革命历史博物馆。五月大街的另一端是全国议会大厦，墙面的浮雕十分动人。与五月大街平行的有号称世界最长的里瓦达维亚大街。这一区内还有耸立着许多现代人的高楼大厦。世界著名的科隆剧院也位于这一地区，它被称为世界三大剧院之一，建于1908年。剧院建筑富丽堂皇，具有法国文艺复兴时期的建筑风格。这里只演出歌剧和芭蕾舞剧。它不仅是一座有3600个座位的歌舞剧院，同时还是一所艺术学院，设有音乐、芭蕾舞、交响乐等艺术小组。剧院由市政府直接领导，设布总统和市长的包厢。称为圣特尔莫区的2区是布宜诺斯艾利斯的发源地和最早的港口。它反映了建城以来各个时期发展的特征，被定为历史文化保护区。区内的纪念碑、教堂、雕塑、广场，甚至是一些餐馆和民舍都充满着神奇色彩，吸引着无数的旅游参观者。宁静的3区离拉普拉塔河很近。这里建有许多博物馆，还有被称为布宜诺斯艾利斯殖民时期建筑之精华的罗马大教堂。4区位于城南海滨，是意大利移民的集居地。这里保留着不少传统习惯。风光秀丽的5区又称为帕俫莫区。这里花草繁茂，湖水如镜，街道宽阔。尤其是玫瑰公园，在春天来时各种玫瑰竞相开放，色彩斑斓。区内的街心公园，建有许多著名的雕塑以及民族英雄纪念碑和解放共和国纪念碑。区内还有动物园、植物园。植物园占地7．8万平方米，拥有世界上最主要的植物。 布市不仅是阿根廷的政治中心，也是经济、科技、文化和交通中心。全市拥有8万多家工业企业，工业总产值占全国的三分之二，在国民经济中占有举足轻重的地位。该市的埃塞萨国际机场设备先进，海运航线可达五大洲。全国出口货物的38%、进口货物的59%在布港装卸。有9条铁路通往全国各地。市内有5条地铁。

布宜诺斯艾里斯省
面积30.7万平方公里，人口1，253.8万（1991），为全国面积最大、人口最多的省。首府拉普拉塔。1862年建省。处在湿润潘帕斯地区，大部分为平原；南部有坦迪尔山和文塔纳山。萨拉多河自西北向东南流过。气候温和多雨，年降水量700-1，000毫米，自东向西递减。阿根廷工业最发达的省，有肉类冷藏、制乳、纺织、面粉、冶金、造船、化学、石油提炼、车辆制造等工业，主要集中在布宜诺斯艾利斯联邦区周围。全国主要的农牧业区，主要种植小麦、玉米、饲料、大麦、亚麻，饲养牛、羊和猪。沿海渔业甚盛。铁路和公路交通发达，重要港口有布宜诺斯艾利斯、布兰卡港、马德普拉塔。

布宜诺斯艾里斯市
阿根廷首都，全国经济、文化和交通中心。在拉普拉塔河西岸。面积200平方公里，人口290万（1980）；大布宜诺斯艾利斯包括附近的22个卫星城镇，面积3，885平方公里，人口1，100万（1989），为南美洲第二大城。始建于1536年，旋被战争所毁；1580年重建。1776年起为拉普拉塔总督辖区的首府。1880年被定为阿根廷共和国永久首都。全国最大的制造业中心，集中全国工业产值的三分之二左右，有规模很大的肉类加工、制革工业，还有面粉、纺织、酿酒、汽车、印刷、造纸、化学、造船等工业。全国最大的港口，集中全国四分之三的对外贸易。主要输出肉类、谷物、皮革、木材等。全国陆、空交通中心，有七条铁路干线，其中两条穿越安第斯山，直达智利；四条公路分别通往智利、玻利维亚、巴拉圭和巴西；市内有五条地下铁道。国际机场在城郊29公里处的埃塞萨。有40多所大学，其中布宜诺斯艾利斯大学创建于1821年，还有许多博物馆和图书馆。 布宜诺斯艾利斯是全国最大的经济中心。全市拥有8万多家工业企业，工业总产值占全国的三分之二，在国民经济中占有举足轻重的地位。制造业发达，有食品、纺织、制革、机械、汽车、化学、造船、印刷出版等工业部门，尤以食品和制革工业著称。布宜诺斯艾利斯港是全国最大的国际贸易港，有设施完备的新港、马德林港等多个港区。码头总长9000米 ，年吞吐量2600多万吨，为南美洲最大的港口之一。 布宜诺斯艾利斯是全国最大的文化中心。全市有40多所大学，最著名的是1821年创办的布宜诺斯艾利斯大学。该市还有许多图书馆、博物馆、科研机构及体育场、剧院、影院、公园等文化设施和娱乐场所。拉普拉塔河沿岸有各类运动场、海滨浴场、动物园、植物园等，是著名的休憩娱乐区。 布宜诺斯艾利斯还是全国最大的陆、空交通中心。铁路、公路呈辐射状通往全国各地。有4条泛美公路支线分别通往智利、玻利维亚、巴拉圭和巴西。该市的埃塞萨国际机场设备先进，海运航线可达五大洲。全国出口货物的38% 、进口货物的百分之59%在布港装卸。有9条铁路通往全国各地。市内有5条地铁。1993年7月13日，布宜诺斯艾利斯与北京结为友好城市。 布宜诺斯艾利斯的对跖点是上海。对跖点:位于地球直径两端的点，在地球两端遥遥相望，时差12小时。两点季节恰好相反，两点之坚饽距离两万公里，等于地球半圆周长。